卫星精准定位 杭海城际铁路维护区敞开才智年代

  在浙江交通集团建造“数字交投”“智能轨迹”的顶层结构规划指导下，2023年，海宁运营公司以提高运营服务质量为方针，坚持立异开展和数字转型，努力提高智能运维中心竞争力，为杭海城际打造了一张才智出行的特征手刺。

  为确保轨迹交通结构、设备设备及运营安全，杭海城际线路两边区分出了特定的维护区规模，人工巡检是现在维护区巡查的首要方法。

  巡查员每天往复于杭海城际沿线，侧重重视在维护区内是不是真的存在未经同意的大面积取土、堆载、打桩等极度影响运营安全的行为。巡查员首要是依托纸质版的维护区图纸和现场实践丈量断定维护区的规模，而惯例的丈量方法差错较大，而且地下段的地道鸿沟坐落地下，这让巡查人员现场判别维护区方位愈加困难。

  “关于维护区鸿沟辨认不精确的状况时有发生，有些施工项目在维护区鸿沟邻近，环境杂乱，依托惯例丈量方法很难界定是否坐落维护区规模，是维护区办理的一大难点。”海宁运营公司城铁维护工班副工长王健说道。

  针对维护区办理的难点积极探索研讨，结合当时国家科学技术立异效果，海宁运营公司谋寻出了“引进斗极卫星定位丈量”的新模式。公司搭建了以斗极卫星精准定位为支撑的维护区数字化办理渠道，将维护区电子图纸和高清印象地图进行叠加，巡查员在日常巡查中使用手持终端就能清楚明晰地把握维护区规模内的状况。一起，渠道还可以对巡查员的巡查道路进行实时记载，作业结束后可导出存档。在发现线路邻近有施作业业时，巡查员能使用斗极卫星定位进行测距，断定施工方位是否坐落维护区，丈量成果不受地形环境影响，数据的差错控制在厘米级。

  王健介绍道：“维护区办理渠道可以明晰显现肉眼无法区分的地道鸿沟，还能将曾经难以界定的施工项目直接丈量出间隔，让维护区办理愈加有用。”

  下一步，维护区数字化办理渠道还将添加无人机巡检模块，由无人机依照规划航线自主飞翔，并将辨认到的违规施工当即传输至手持终端，让巡查人员可以第一时间前往现场检查。王健表明：“坚持科学技术立异，将人防和技防交融提高，为杭海城际数字化开展赋能，是咱们的作业方针。”