风机怎么捕捉五湖四海的风？

  偏航体系，又称对风设备，是风机操控办理体系中的重要组成部分。其效果在于当风速矢量方向产生显着的变化时，机组能快速平稳地对准风向，确保风机叶轮时间处于顶风方位，以便风轮取得最大的风能。

  “眼”► 风向传感器（风向标）是以风向箭头的滚动勘探、感触外界风向信息，并将其传递给同轴码盘，一起输出对应风向相关数值的一种物理设备。

  为了坚持方向的敏感性，一起还选用不相同的内部组织，来给风速传感器辨别方向。

  “鼻”► 风速传感器（风速仪）是一种选用能够接连丈量风速和风量巨细的传感器。

  比较常见的风速传感器是风杯式风速传感器，该传感器相传最早是由英国鲁滨孙创造的，其丈量部分是由三个或四个半球形的风杯组成，在风力的效果劣势杯绕轴旋转。

  “大脑”► 风电机组的操控部件接纳和点评来自传感器（如风传感体系）的输入信息/信号。

  这些输入的信息/信号与体系内设置的参阅数值作比较，依据差值进行纠正，用于操控舱依据风向进行旋转、调整转子叶片的方位和开关体系各设备。

  “四肢”► 传动部件由偏航电机、制动器、反转支承盘等结构组成，偏航电机直接安装在偏航驱动齿轮上。

  在接纳到操控办理体系宣布的信号指令后，驱动齿轮经过重型小齿轮（副齿轮）将三相制动电机的扭矩传递到反转支承盘（转盘）的外部齿轮齿，完成机舱的旋转，至此叶轮调整到顶风面。

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