地铁初次在2号线部分车站装测风仪

  本报讯记者陈轶珺“布拉万”到来。上海地铁从昨天上午起已全面发动防汛防台办法枕戈待旦，各轨道交通施行工程单位也已做好人员、物资、设备以及预演演练的预备，上海地铁本年初次在2号线近海的部分车站安装了测风仪，当接到8级以上飓风预警时，本市的地上、高架段列车将施行限速直至暂停运营的办法，并将经过多种途径及时奉告市民乘客。

  为应对此次“布拉万”，上海地铁全网络已组成25支专业抢险队以及四支消防队散布遍地，全天候待命。依据飓风的不同强度等级，运营方拟定了从限速工作、暂停行进直至封闭车站、缩线运营等应对办法。此外，本年上海地铁首度在2号线近海的部分车站安装了测风仪，在气候预警的基础上，更好地获取实时风速目标。

  除做好防台应对外，运营方还将要点做好运营信息改变发布及现场客运安排引导及解说作业，经过站车播送、地铁服务热线、TOS、官网、微博、地铁电视（播送）直播等途径渠道，及时发布相关运营信息。

  为应对“双飓风”或许引发的汛情，上海地铁除了做好各防汛设备设备例行查看保护外，还加强对常发性积水区段的日常和非运营时段的巡检频次，防止雨水倒灌、区域积水状况的发生。特别是对从前发生过渗漏水现象的车站出进口、通道强化了巡查力度，保证线路雨泵、水渠与集水口疏通，排水设备正常工作。

  据了解，本市轨道交通共有70处在建工地，各参建单位对工地车站各出进口及周边区域市政排水管道排水状况做了整理，对与运营线路相交的建筑工地、基坑施工对车站发生防汛潜在危险充沛查询排摸，对各线路预留出进口、在建线路接入通道展开了要点查看，不放过任何一个危险危险点。

  上海地铁表明，在客流顶峰期间与飓风影响时段，将注重客流状况，加强车站现场的客流安排。在各车站的出进口等湿滑部位铺设防滑毯、防滑指示牌、移动导向等，对要点车站出进口和楼梯做好人工监护、语音提示等，谨防乘客滑倒。各运营线路、各建造工地均已装备了车站防汛板、阻水袋、防滑垫和应急泵等防汛专用物资。

  一起，要求地上和高架线路周边的施工工地，要进行有关设备用具的查看和巡视，做好固定和收置，防止因逾越安全界限而影响正常运营。

  ●高架线路周边的高层居民请及时回收暴晒衣物，防止因强风刮落衣物至触网上，形成安全危险危险。